Arquitectura como Inclusión Social, rompe la barrera de la ciudad formal con la informal.
Cuando caminas por la ciudad dotada de espacios públicos como parques y plazas surge la necesidad de visitar muchas veces alguna tienda o restaurante, una acción tan cotidiana que te hace entender lo que es una ciudad formal. Sin embargo, otro ciudadano al otro lado del limite de donde te encuentras camina por estrechos senderos colocados a la ligera entre piedras y arena, encerrados y flanqueados por inmensas lomas atiborradas e invadidas por viviendas de esteras, ladrillos y piedras. En ese momento y en lo mas alto del CERRO una persona cualquiera entiende que esta ciudad esta dividida en dos.
"Los Planes Nacionales de Vivienda y Saneamiento, pronto serán complementados con los Planes de Desarrollo Urbano e Infraestructura que el Sector propondrá al país, donde se dejarán establecidas las bases y orientaciones para garantizar la permanencia y la sostenibilidad de las políticas del sector y afianzarse como políticas de Estado"..
PROYECTO DE VIVIENDA SOCIAL “LAS LOMAS DE
SAN PEDRO DE CARABAYLLO”
promovido por el MVCS-PERÚ
Contribuir a atender la demanda de
viviendas en el distrito de Carabayllo, mediante la construcción de viviendas,
servicios complementarios y equipamiento urbano.
Actualmente el ámbito de influencia, dada
su población, requiere de un mayor número de establecimientos de salud,
seguridad y áreas verdes; sin embargo esta situación podría agravarse si las
autoridades pertinentes no asignan una mayor cantidad de recursos para la zona
y el distrito, ya que la población se está expandiendo con el paso de los anos,
incluso se estima que para el 2019, el ámbito de influencia cuente con 25.150
habitantes, lo que representa un total de 9.800 hogares. Ante ello se requieren
6 nuevos centros educativos, 11 establecimientos de salud, 8 policías, 24
serenazgos y 50,5 mil metros cuadrados de áreas verdes. La asignación de
recursos e infraestructura se ha divido en etapas de acuerdo a la ejecución del
proyecto y al incremento poblacional.
Fuente. Maximixe.
Para que los pobladores de la zona puedan
por lo menos tener un equivalente de áreas verdes al promedio de Lima
Metropolitana deberían sembrarse 43.471 m2 de área vegetativa. Sin embargo,
para el 2019 dicho monto ascendería a 60.360 m2, principalmente por el
incremento de la población. Cabe recalcar que la OMS recomienda que exista 8 metros
cuadrados de áreas verdes por cada habitante; sin embargo, la capital se
encuentra muy alejado de dicho indicador.
Según Maximixe, el “know how” de las empresas constructoras,
inmobiliarias y desarrolladoras hace que estas coincidan en que el producto (viviendas)
está compuesto por dos grandes factores: entorno y diseño. Para las firmas cada
uno tiene en promedio 50% de incidencia en la determinación de compra de una
vivienda por parte del consumidor final, es por ello que en términos generales
los inversionistas consideran que el 60% del total de viviendas debe ser
construido bajo el programa Techo Propio, ya que el entorno, no sería atractivo
para personas que deseen demandar departamentos bajo el programa Mi Vivienda,
esto debido a que por un precio similar pueden acceder a viviendas ubicadas en
la avenida San Juan donde actualmente se concentra alrededor de 14 proyectos
inmobiliarios. Es así que tantas empresas grandes, medianas y pequeñas preferirían
construir viviendas bajo el programa Techo Propio y que en un eventual concurso
público, obtenga más puntaje aquella empresa que ofrezca un mayor número de
unidades de este tipo de viviendas.
Una de las propuestas esta conceptualizada en entender el entorno como una trama urbana precaria y deficiente, para proponer espacios públicos abiertos dentro de los volúmenes como un absorbente de lo informal para pasar a lo formal; y así generar un modulo que promueva la regeneración urbana en el tiempo.
El proyecto viene siendo desarrollado en el MVCS, en el programa PGSU, que tiene como objetivo gestionar y ejecutar proyectos de desarrollo inmobiliario, y promover acciones que generen nuevas áreas urbanas o recuperando las deterioradas y/o sub-utilizadas, con fines de vivienda social y servicios complementarios de infraestructura y equipamiento. Impulsando así la producción habitacional de bajo costo y óptima calidad, con participación del sector privado.
AGRUPACION DE ARQUITECTOS Y PROFESIONALES POR VALPARAÍSO
“pensar la arquitectura y el barrio no desde lo moderno - excluyente, si no desde lo socialmente dinámico-incluyente.”
Plan C°, Organización Comunitaria Funcional, es un laboratorio de ideas, acciones y obras en torno a temas urbanos en la ciudad de Valparaíso.
Plan C°, Organización Comunitaria Funcional, es un laboratorio de ideas, acciones y obras en torno a temas urbanos en la ciudad de Valparaíso.
......,visión de la empresa sobre las oportunidades de innovación tecnológica para el desarrollo urbano y social de la ciudad, explorando algunas experiencias internacionales en tipologías de ascensores urbanos.
Se conceptualiza la Ciudad Pensada en
función a la Ciudad Concreta (existente y desarrollada, muchas veces por invasión
y pocas veces por inversión) .Por ello, se busca desarrollar un plan urbano
correspondiente a una Ciudad Deseada que se convierta en el núcleo y modelo del ordenamiento territorial. Asimismo, se
busca considerar este modelo territorial como una política de estado
para garantizar y asegurar la construcción de esta Ciudad Deseada.
Pisco tiene como Visión de Desarrollo al 2021, ser “La ciudad que tendrá el rol de integración Social, Cultural y Económica Interna y Externa del País”, pues se perfila como puerto alternativo al aeropuerto y puerto de la ciudad del Callao.
imagen google earth
Una habilitación urbana en pleno desierto que busca responder a la demanda de miles de viviendas requeridas por una población afectada en el sismo del 2007. Con una expansión urbana que comprende aproximadamente 194 hectáreas, ubicado a la altura de los kilómetros 231 y 233 de la Carretera Panamericana Sur, margen derecha ruta Ica-Lima, en el distrito de Túpac Amaru Inca, provincia de Pisco, departamento de Ica.
imagen referencial
Para el éxito de estas
Ciudades se debe romper la barrera del planeamiento, es decir muy aparte del
marco legal, normativo y metodológico (Planeamiento Causado, la causa que
genera un nuevo planeamiento) se debe avanzar a la Ciudad Construida
y para ello es necesario la gestión. Aquello que haga posible la integración entre
los diferentes organismos del Estado, mediante Convenios, Ordenanzas o Decretos
Supremos para finalizar con la ejecución exitosa del proyecto.
PISCO COMO CIUDAD FUTURA.
imagen,plan de desarrollo urbano como instrumento técnico y político.
Imagen referencial
“Es nuestro objetivo como planificadores humanizar
la ciudad mediante acciones que integran el Modelo Territorial en virtud de sus
lineamientos. Esto es, construir una ciudad a escala de las personas, donde
todo aquel que viva, transite y trabaje en la ciudad pueda disfrutar de las mejores
condiciones de hábitat. El desafío que asume el Modelo Territorial actual es
cumplir el objetivo de mejorar la calidad de vida urbana aportando criterios,
sustento científico y metodológico y experiencias para enriquecer el debate y
orientarlo a resultados concretos. Por eso el marco propositivo incluye la
realización de un conjunto de indicadores que constituyen una matriz de
análisis de la Ciudad Actual, de las tendencias a futuro, y de las
orientaciones proyectadas en la Ciudad Deseada”(D. RUIZ BUENO, 2013)